Plan de Déplacements Urbains

Le Plan de Déplacements Urbains est un document de référence planifiant et programmant les décisions des pouvoirs publics en rapport avec les déplacements. Sous maîtrise d’ouvrage de l’Autorité Organisatrice des Transports Urbains (AOTU), il définit les principes généraux de l’organisation des transports, de la circulation et du stationnement dans le périmètre de transport urbain. Il constitue donc un document permettant de mettre d’accord l’ensemble des acteurs impliqués dans l’organisation des déplacements, pour prendre de décisions cohérentes à terme.

Le contenu et la finalité du PDU sont définis par la Loi d’Orientation des Transports Intérieurs, La Loi sur l’Air et l’Utilisation Rationnelle de l’Energie, la Loi Solidarité et Renouvellement Urbain, complété récemment par la Loi sur l’Egalité des Droits et des Chances et l’Ordonnance 2004-489. Le PDU est un document obligatoire pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants, mais de nombreuses agglomérations de moindre taille ont opté pour une démarche volontaire. Le document est soumis à enquête publique et doit être compatible avec l’ensemble des autres documents de planification (SCoT, PLU, PLH).

Dans la pratique, pourtant, les démarches PDU s’avèrent très variées en fonction de la taille de l’agglomération, de l’existence de choix préalables et des enjeux spécifiques de chaque territoire. Certains PDU ont une visée essentiellement politique et didactique ; d’autres ont une visée très opérationnelle.

Dans tous les cas, erea-conseil privilégie toujours l’animation de la réflexion commune et l’aide à la décision, maîtrisant les techniques du dialogue participatif et la méthode des scénarios.

Grâce à sa structure pluridisciplinaire, erea-conseil est en mesure d’assister les AOTU dans toutes les étapes de la démarche, du pré-diagnostic à l’enquête publique, et dans toutes les disciplines mobilisées : transport collectif, circulation, stationnement, modes doux, mais aussi interfaces avec la planification urbaine et l’environnement. Ainsi, le positionnement transversal d’erea-conseil lui permet de maîtriser parfaitement les procédures de l’évaluation environnementale et de l’annexe accessibilité.

Mais erea-conseil peut aussi s’entourer de partenaires spécialisés qui lui permettent d’étendre encore son champ de compétences : enquête ménages déplacements, modélisation routière (véhicules particuliers et poids lourds) et de transport collectif, faisabilité d’infrastructures ferroviaires… erea-conseil intègrera les résultats de ces apports techniques dans un discours clair et compréhensible par tous, de façon à ce qu’ils viennent nourrir efficacement la réflexion commune.

Quelques exemples

Vos interlocuteurs :
Jean-Pierre LANNES, Marie LALIRE